Новости железнодорожной отрасли 10.02.2015 г.
Представляем Вашему вниманию обзор новостей железнодорожной отрасли на 10.02.2015 г.
АО «НК «Қазақстан темір жолы» подписал меморандумы почти на 70 миллиардов тенге
АО «НК «Қазақстан темір жолы» (АО «НК «ҚТЖ») подписал меморандумы почти на 70 миллиардов тенге, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «ҚТЖ». Меморандумы о сотрудничестве национальная компания подписала с акиматами Акмолинской, Алматинской, Актюбинской, Восточно-Казахстанской, Жамбылской, Костанайской, Карагандинской, Павлодарской и Северо-Казахстанской областями. Подписанные меморандумы оценены на общую сумму 68,4 миллиарда тенге. «Данные документы подписаны в рамках исполнения «Плана мероприятий по мерам поддержки промышленных предприятий на 2015 год», утвержденного правительством Республики Казахстан в январе текущего года», - говорится в распространенном сообщении. Меморандумы о сотрудничестве направлены на реализацию масштабных государственных мер по обеспечению дальнейшего экономического развития республики, повышения доли казахстанского содержания на производствах, обеспечения занятости населения. Кроме того, подписание соглашений позволит реализовать ряд совместных инновационных проектов в сфере железнодорожного машиностроения, обеспечит развитие производственных мощностей АО «НК «ҚТЖ», поддержит отечественных товаропроизводителей. Как сообщает пресс-служба АО «НК «ҚТЖ» компания планирует подписать документ о взаимном сотрудничестве с предприятиями производственного сектора Астаны.
Источник: пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», 04.02.2015
Октябрьская железная дорога в 2014 г. отправила 129 ускоренных грузовых поездов в рамках услуги «Грузовой экспресс»
В результате реализации услуги «Грузовой экспресс» в 2014 году с Октябрьской железной дороги (ОЖД) отправлено 129 ускоренных грузовых поездов (4988 вагонов). В рамках ее предоставления в отчетном периоде заключено 12 договоров. Данная услуга ориентирована на один из наиболее сложных для железной дороги сегмент повагонных отправок и предоставляется Октябрьским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания с октября 2013-го. В ее основе лежит принцип резервирования вагоно-места в составах ускоренных поездов – «грузовых экспрессах», отправляющихся по расписанию. Поезда формируются со станций Санкт-Петербургского узла назначением на станцию Инская (Новосибирск) со сроком доставки 5 суток и на станцию Екатеринбург со сроком доставки 3 суток. Основными преимуществами данной технологии являются понятная клиенту дата и время отправления поезда и значительное сокращение сроков доставки.
Источник: www.rzd-partner.ru, 04.02.2015
В 2014 г. «Укрзализныця» отремонтировала свыше 27 тыс. грузовых вагонов
В 2014 году различным видам ремонта подверглось 15% парка грузовых вагонов «Укрзализныци» – это более 27 тыс. ед. Лидерами по объемам ремонтов стали три из шести железных дорог, составляющих сеть «Укрзализныци», – Приднепровская, Одесская и Юго-Западная. Наибольшее количество вагонов отремонтировано Приднепровской магистралью – 10,579 тыс. ед., 8,437 тыс. – Одесской, 3,968 тыс. – Юго-Западной. Наиболее крупномасштабные работы выполнены предприятиями Одесской железной дороги: депо станции Знаменка – свыше 2,5 тыс. отремонтированных вагонов; Херсон – более 1,9 тыс.; Помошная – 1,7 тыс.; им. Шевченко – 1,66 тыс. Наиболее загруженными на Приднепровской магистрали стали депо станций Нижнеднепровск-Узел (1,8 тыс. ед.) и Батуринская (1,65 тыс.); еще 367 вагонов отремонтированы депо станции Джанкой (Крым). Лидерами на ЮЗЖД стали депо станций Козятин (939 ед.) и Шепетовка (823 ед.). Основную часть составил деповской ремонт – им охвачено около 95% отремонтированного парка. Прочие 5% прошли капитальный ремонт; этим видом работ охвачен наиболее дорогостоящий парк – хопперы-зерновозы и вагоны-цистерны.
Источник: www.rzd-partner.ru, 04.02.2015
