Новости железнодорожной отрасли на 29.04.2014

Представляем Вашему вниманию обзор новостей железнодорожной отрасли на 29.04.2014.

Встреча с General Electric Тransportation USA

Руководство ТОО «Қамқор Менеджмент» встретилось с руководством компании General Electric Тransportation USA. Встреча состоялась под председательством генерального директора управляющей компании ТОО «Қамқор Менеджмент» Диаса Сулейменова. Делегацию представителей General Electric Тransportation возглавил генеральный менеджер компании по России/СНГ, Европе, Ближнему Востоку и Северной Африке Гокхан Байхан. В переговорах приняли участие руководство ТОО «Қамқор Менеджмент», генеральный директор ТОО «Қамқор Локомотив» Ахметбек Балымов, а также представители General Electric Тransportation в лице вице-президента по вопросам глобальной системы поставки Ричард Симпсон, руководитель по международному сервису по России/СНГ, Европе, Ближнему Востоку и Северной Африке Стивен Кессинджер и главный сервис-менеджер по странам СНГ Павел Семикопенко. Основной повесткой совещания стало обсуждение вопросов долгосрочного сотрудничества в части сервисного обслуживания локомотивов ТЭ33А серии Evolution и модернизированных локомотивов серии 2ТЭ10 МК. Сторонами обсуждены проблемные вопросы по капитальному ремонту локомотивов и тяговых электродвигателей, а также намечен ряд перспективных взаимовыгодных инициатив в области изготовления запасных частей для локомотивов General Electric на производственных мощностях ТОО «Қамқор Локомотив».

Источник: пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», 24.04.2014

Россия в I квартале снизила закупки украинских вагонов на 84%

Россия, основной потребитель продукции вагоностроителей Украины, за I квартал 2014 г. снизила закупки украинских грузовых вагонов на 84% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. – до 800 единиц. В январе-марте 2013 г. в Россию было поставлено порядка 5 тыс. украинских грузовых вагонов. В денежном выражении объем реализации снизился еще более – на 89% (с $360 млн. до $40 млн.). Изменились предпочтения российских покупателей – если в прошлом году наиболее востребованной украинской номенклатурой были вагоны-цистерны (сформировали свыше 50% общего объема поставок в Россию за I квартал 2013 г.), то в текущем – вагоны-хопперы (0,3 тыс. ед. или 37% совокупного объема квартальных поставок в Россию). При этом закупки хопперов снизились на 83% к январю-марту 2013 г., цистерн – на 95% (до 110 единиц). Закупки крытых вагонов снизились на 80% (до 60 единиц). Наиболее устойчивым сегментом стали полувагоны – их экспорт в Россию по итогам квартала снизился в наименьшей степени (-35%, до 230 единиц).

Источник: www.rzd-partner.ru, 28.04.2014

ООО «Объединенная Вагонная Компания» и ООО «Промхимтранс» подписали соглашение на поставку до 1 тыс. инновационных грузовых вагонов

ООО «Объединенная Вагонная Компания» (ООО «ОВК») и ООО «Промхимтранс» договорились о поставке до 1 тыс. инновационных грузовых вагонов на условиях финансового лизинга сроком на 10 лет. Соглашение подписано в рамках Международной выставки и конференции по транспорту и логистике «ТрансРоссия-2014». В рамках соглашения ООО «ОВК» поставит в адрес ООО «Промхимтранс» вагоны-хопперы и полувагоны с улучшенными эксплуатационными характеристиками производства ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод». Первая партия подвижного состава будет отгружена до конца апреля. Инновационные вагоны позволяют участникам рынка снижать эксплуатационные затраты и повышать экономическую эффективность бизнеса. Увеличенная грузоподъемность такого подвижного состава обеспечивает грузовладельцам экономию на тарифе, операторам – сокращение парка вагонов, участвующего в перевозочном процессе и снижение затрат на ремонт подвижного состава, собственнику инфраструктуры – уменьшение расходов на содержание путей и объема маневровых работ. «Компания ООО «Промхимтранс» принимает активное участие в адаптации конструкции наших вагонов с учетом требований пользователей подвижного состава и специфики погрузочно-разгрузочных работ. Такое взаимодействие позволяет нам идти в ногу с реалиями рынка. Мы планируем и дальше развивать наши партнерские отношения», – отметил заместитель генерального директора по стратегическим продажам и развитию ООО «ОВК» Александр Лукьяненко. Стороны отметили, что они оптимистично оценивают перспективы рынка железнодорожных перевозок и российского вагоностроения. В будущем успешными будут именно такие компании: мобильные, гибкие, готовые и способные настраивать технологию своей работы под требования клиента.

Источник: www.rzd-partner.ru, 24.04.2014