Новости железнодорожной отрасли на 26.11.2013г.
Представляем Вашему вниманию обзор новостей железнодорожной отрасли на 26.11.2013 г.
Освоение новых технологий в ТОО «Теміржол жөндеу»
В филиалах ТОО «Теміржол жөндеу» (группа компаний ТОО «Қамқор Менеджмент») совместно с научно-производственным центром «Kazakhstan Welding House» освоена новая технология по восстановлению крестовин стрелочных переводов методом наплавки. Для осуществления ремонта данных элементов верхнего строения пути между ТОО «Теміржол жөндеу» и официальным дистрибьютором Концерна ESAB в Республике Казахстан НПЦ «Kazakhstan Welding House» было заключено партнерское соглашение. Согласно подписанному документу, между компаниями была достигнута договоренность об организации совместной деятельности по восстановлению железнодорожных крестовин с применением новейших технологий и высококвалифицированных специалистов. Инновационность процесса наплавки заключается в высоких технико-экономических показателях метода. Наплавочные работы с использованием покрытой порошковой проволоки производятся в автоматическом и ручном режиме, как в полевых условиях, так и в стационарных — в специализированных ремонтных цехах. Метод наплавки применяется в филиалах ТОО «Теміржол жөндеу» на путевой машинной станции Берлик и рельсосварочном предприятии Актобе. Инновационные изделия подвергаются контролю со стороны разработчика технологии с предоставлением соответствующих гарантий. В настоящее время работы по восстановлению крестовин стрелочных переводов осуществляются для филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» — «Дирекция магистральной сети». В планах компании сотрудничество с крупными владельцами железнодорожных путей, таких как «Казахмыс» и «Тенгизшевройл». В июне 2013г. делегация представителей группы компаний ТОО «Қамқор Менеджмент» посетила шведский концерн ESAB в городе Гётеборге. По итогам визита был подписан протокол о намерениях между управляющей компанией ТОО «Қамқор Менеджмент», ТОО «НПЦ «Kazakhstan Welding House» и компанией ESAB. Основанная в 1907 году компания ESAB является мировым лидером в производстве оборудования, материалов для сварки и резки, а также всемирно известным поставщиком оригинальных инновационных технологий и уникальных услуг.
Источник: пресс – служба ТОО «Қамқор Менеджмент», 25.11.2013
В Кишиневе завершилось 59-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества
20 ноября в Кишиневе (Республика Молдова) президент ОАО «Российские Железные Дороги» (ОАО «РЖД»), председатель Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Владимир Якунин в ходе пленарного заседания подвел итоги работы железнодорожных администраций, входящих в организацию. Говоря о внешнеторговых перевозках, он отметил положительную динамику объемов транспортировки грузов в контейнерах. «Прогнозы итогов 2013 года вполне обнадеживающие, главным образом, за счет увеличения объемов международных перевозок в сообщении с Китаем и странами Азиатско-Тихоокеанского региона», - сказал Владимир Якунин. По словам президента ОАО «РЖД», клиентов всё больше привлекает качество интермодального сервиса на всем пути следования, которое заключается в сокращении транзитного времени, соблюдении расписаний, большей вместимости и частоте отправок. Уже имеется положительный опыт доставки железнодорожным транспортом автокомплектующих из Германии, Чехии и Словакии на завод «Фольксваген» в России. Он реализуется ОАО «ТрансКонтейнер» совместно с немецкой компанией «Шенкер Аутомотив Рейлнет». Также запущен проект по доставке продукции в Европу на чешский завод Vitkovice Steel с использованием железнодорожно-паромной переправы Усть-Луга – Засниц при участии компании GEFCO. Контейнерный поезд «Новый шелковый путь», маршрут которого начинается в г. Чунцине (юго-западный Китай), проходит через территории Казахстана, России, Беларуси и Польши и заканчивается в немецком Дуйсбурге. «Разработка подобных логистических схем открывает новые перспективы в привлечении дополнительных грузопотоков на сеть железных дорог Содружества. Контейнерные перевозки на «Пространстве 1520» имеют большие резервы. Вместе с тем, необходимо дальнейшее совершенствование таможенных процедур и упрощение контроля таможенными органами за следованием контейнерных поездов, в первую очередь, транзитных», - подчеркнул Владимир Якунин. Большое внимание в рамках работы совета уделено развитию международного пассажирского сообщения. Подготовлен к подписанию проект соглашения об организации приграничного пригородного (регионального) железнодорожного сообщения. «Хочу отметить, что в железнодорожном сообществе этот проект не имеет аналогов. Проект соглашения предусматривает порядок организации приграничного пригородного сообщения, механизмы оформления и реализации проездных документов, тарифы и льготы, применяемые при осуществлении пригородных перевозок, проведение взаиморасчетов и другие вопросы», - сказал Владимир Якунин. Соглашение готовы подписать все участники этого вида перевозок: железнодорожные администрации Беларуси, Казахстана, Молдовы, Российской Федерации и Украины. По мнению главы ОАО «РЖД», интеграционные процессы на евразийском пространстве предоставляют железнодорожникам уникальный шанс для объединения усилий. Именно на это направлено создание Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК). Предусматривается, что ОТЛК будет оказывать полный спектр комплексных транспортных и логистических услуг в сфере железнодорожных грузовых и интермодальных перевозок в рамках Единого экономического пространства. По итогам 59-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества состоялось официальное подписание протокола, в котором, в частности, утвержден ряд межгосударственных нормативных документов в области железнодорожного транспорта, а также внесены поправки в действующие нормы и правила. Следующее, 60-е, заседание Совета по железнодорожному транспорту состоится весной 2014 года в Казахстане.
Источник: www.rzd-partner.ru, 21.11.2013
Украина освоит выпуск новой электровозной тяги
Через 2 года Украина будет выпускать пассажирские электровозы двойного питания. Новую номенклатуру освоит ЧАО «Запорожский электровозоремонтный завод» - предприятие, на 100% пребывающее в государственной собственности. Для организации производства на предприятии будут созданы новые мощности. «Будет построен абсолютно новый цех на основе наисовременнейших технологий и оборудования. И первый локомотив в Запорожье предусматривается выпустить в начале 2015г.», - сообщил глава Министерства инфраструктуры Владимир Козак. Новое производство запускается в интересах «Укрзализныци», чья магистральная сеть работает на двух видах электропитания – постоянном и переменном токе. Соответственно, на сети планируется переход к массовому использованию двухсистемных локомотивов – вида тяги, отсутствующего сегодня в составе украинского локомотивного парка. Как сообщил министр, объем выпуска, на который ориентируется проект в Запорожье, – порядка 25 ед. в год.
Источник: www.rzd-partner.ru, 22.11.2013
ООО «Объединенная Вагонная Компания» и СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» подписали соглашение о стратегическом партнерстве
ООО «Объединенная Вагонная Компания» (ООО «ОВК») и СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» (СЗАО «МВЗ») подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. В рамках производственной кооперации предусматривается выпуск тележки «Барбер» и грузовых вагонов на ее базе, проведение испытаний опытных образцов, сертификация и внедрение инновационной продукции на территории Беларуси и России. В рамках соглашения СЗАО «МВЗ» организует на своих производственных мощностях сборку тележек «Барбер» с осевой нагрузкой 25 тс (модель 18-9855) и 23,5 тс (модель 18-9810) и универсальных полувагонов с разгрузочными люками (модели 12-9853 и 12-9761-02), оснащенных данными тележками. Российская сторона обеспечит белорусское предприятие всеми необходимыми комплектующими для сборки полувагонов и тележек «Барбер», а также организует сбыт произведенной СЗАО «МВЗ» продукции на территории колеи 1520 мм. «Массовая эксплуатация инновационного парка позволит снять очаги напряженности на рынке железнодорожных перевозок. Развитие подобного партнерства с вагоностроительными и литейными предприятиями СНГ послужит скорейшему повышению эффективности нашей транспортной системы», – отметил генеральный директор ООО «ОВК» Роман Савушкин.
Источник: www.rzd-partner.ru, 21.11.2013
